“列车即将进站，请乘客收拾好行李，带好随身物品准备下车。”

7月1日晚，记者搭乘的G2963次列车缓缓驶入香港西九龙站。对于成都、香港两地来说，刚刚结束的这趟旅程只是个开始，今后蓉港两地将搭乘高铁列车的春风，不断推进经贸、人文等各方面沟通交流。

据首发车列车长吴松霖介绍，当天首发车从成都出发时，上座率达到了97%。从成都至香港整个全程看，上座率也达到了95%。并且，从上车旅客来看，前往香港旅行团明显增多。

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“成都至香港是一条延长线，过去是成都至深圳。所以，过去很多旅行团都是到桂林看山水，现在成都、贵阳、桂林不断有旅行团上车，前往香港。”吴松霖告诉记者，较高的上座率，给列车服务带来更多考验，乘务组在行车途中始终坚持认真、耐心、细心的原则，努力服务好每一位旅客。

从车上旅客来看，除了旅行团，外籍旅客明显增多。记者在车上看到，一名外籍旅客前往服务台寻求帮助，列车长全程英语交流。此前开展的英语、粤语、手语培训成效显著。

从成都至香港，一路在吃吃喝喝欣赏沿途风景中度过。当列车抵近香港西九龙站时，车厢内旅客的热情再次被点燃，有归家的一身轻松，也有旅途到站的满含期待。无论如何，对于出行的居民来说，这趟列车开通了，出行更方便了。

成都商报-红星新闻记者 闫宇恒

每天一对列车往返蓉港

增配咖啡机、充电器转换插头

每天有一对列车往返于蓉港之间。其中，G2963次列车8点48分从成都东站始发，将于18点55分到达香港西九龙站，全程运行时间10小时07分，中途停靠10站；G2964次列车10点08分从香港西九龙站始发，19点53分到达成都东站，全程运行9小时45分，中途停靠8站，分别为深圳北、虎门、广州南、肇庆东、桂林西、贵阳东、宜宾西、乐山。

成都东至香港西九龙G2963次列车由成都局集团公司担当，使用CRH380A型动车组重联开行，定员1112人。列车上，在原有基础上增配了充电器转换插头、红酒杯、收纳盒、儿童拖鞋等。餐饮上，增加了清淡餐食的储备量，增配“星巴克”咖啡机，提供多元化服务。列车乘坐的体验感非常平稳、舒适。

来源：成都商报